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中華人民共和國國家標準

發(fā) 布

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會

2009-06-01實施

2008-05-26發(fā)布

機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法 Items and methods of power-driven vehicles safety technology inspection

GB 21861—2008

                                            

目    次

前  言................................................................................ IV

引  言................................................................................ Ⅵ

1 范圍................................................................................. 1

2 規(guī)范性引用文件....................................................................... 1

3 術(shù)語和定義........................................................................... 1

4 檢驗方式和檢驗項目................................................................... 1

5 檢驗流程和對送檢機動車的基本要求..................................................... 4

6 車輛唯一性認定....................................................................... 4

7 聯(lián)網(wǎng)查詢............................................................................. 5

8 線外檢驗............................................................................. 6

9 線內(nèi)檢驗.................................................................. 10

10 路試檢驗........................................................................... 13

11 二、三輪機動車檢驗的補充說明....................................................... 13

12 檢驗結(jié)果審核和檢驗報告處置......................................................... 14

13 檢驗報告簽發(fā)與資料收存............................................................. 14

附　錄　A（規(guī)范性附錄）主要特征和技術(shù)參數(shù)............................................. 16

附　錄　B（規(guī)范性附錄）車輛外觀檢查、底盤動態(tài)檢驗和車輛底盤檢驗  檢驗項目............. 17

附　錄　C（規(guī)范性附錄）二、三輪機動車人工檢驗項目..................................... 20

附　錄　D（規(guī)范性附錄）制動性能參數(shù)計算方法........................................................................... 22

附　錄　E（規(guī)范性附錄）機動車安全技術(shù)檢驗記錄單（人工檢驗部分）......................................... 23

附　錄　F（規(guī)范性附錄） 機動車安全技術(shù)檢驗報告........................................ 25

附　錄　G（規(guī)范性附錄）二、三輪機動車安全技術(shù)檢驗記錄單（人工檢驗部分）............... 27

附　錄　H（規(guī)范性附錄）二、三輪機動車安全技術(shù)檢驗報告................................. 28

參考文獻.............................................................................. 29

前  言

本標準第 4 章的4.1~4.3、第 6 章、第 12 章的1 2.1~12.4及附錄 A、附錄 B、附錄 C、附錄 D為強制性，其余均為推薦性。

本標準附錄 A、附錄 B、附錄 C、附錄 D、附錄 E、附錄 F、附錄 G、附錄 H為規(guī)范性附錄。

本標準由中華人民共和國公安部提出。

本標準由公安部道路交通管理標準化技術(shù)委員會歸口。

本標準實施的過渡期要求：

——第 4 章表 1 中對使用年限超過20年的非營運乘用車進行底盤輸出功率測試的要求，自2009年7月1日起實施；

——本標準中涉及機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)與公安機關(guān)交通管理部門聯(lián)網(wǎng)的條文（如聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機動車是否發(fā)生過交通事故及涉及尚未處理完畢的交通安全違法行為），在條件具備后實施，條件不具備時暫不實施。

本標準負責起草單位：公安部交通管理科學研究所。

本標準參加起草單位：公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、北京市公安局公安交通管理局車輛管理所、成都市公安局機動車安全檢測中心、中國質(zhì)量認證中心、溫州市江興汽車檢測設(shè)備廠、石家莊華燕交通科技有限公司。

本標準主要起草人：應(yīng)朝陽、俞春俊、趙德軍、周向東、謝鵬鴻、周申生、陳南峰、秦東煒、于榮春、張濤、廖慶斌、張竑鈞、吳云強、褚桂旸。

本標準為首次制定。

引  言

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十五條第一款規(guī)定：“機動車安全技術(shù)檢驗由機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實施。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)當按照國家機動車安全技術(shù)檢驗標準對機動車進行檢驗，對檢驗結(jié)果承擔法律責任”。目前，我國尚未出臺機動車安全技術(shù)檢驗的國家標準，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)主要按照公共安全行業(yè)標準《機動車安全檢驗項目和方法》（GA468-2004）對機動車進行安全技術(shù)檢驗，確認機動車所檢項目的技術(shù)條件是否符合國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）等機動車國家安全技術(shù)標準的要求。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十三條第二款明確規(guī)定：“對機動車的安全技術(shù)檢驗實行社會化。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定?！倍吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第十五條第二款則進一步規(guī)定：“質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負責對機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實行資格管理和計量認證管理，對機動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備進行檢定，對執(zhí)行國家機動車安全技術(shù)檢驗標準的情況進行監(jiān)督”。這說明，機動車安全技術(shù)檢驗行為已經(jīng)由公安機關(guān)交通管理部門的一種行政行為轉(zhuǎn)化為由具有第三方公正性的檢驗機構(gòu)向社會出具檢驗檢測數(shù)據(jù)的行為，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的資格管理和監(jiān)督職責也主要由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門承擔。此外，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國家標準化管理委員會已于2004年7月12日聯(lián)合批準發(fā)布了GB7258-2004，而GA468-2004的主要制定依據(jù)是GB7258-1997，許多GB7258-2004新增的要求在GA468-2004中并沒有得到反映。因此，盡快制定機動車安全技術(shù)檢驗國家標準，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一機動車安全技術(shù)檢驗的項目和方法，既是進一步規(guī)范機動車安全技術(shù)檢驗行為的客觀要求，也是切實貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的具體舉措之一。

本標準在制定過程中確定的主要原則有：

a)   參照GB7258-2004新增的技術(shù)要求，結(jié)合我國道路交通安全管理的實際需要，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，在GA468-2004的基礎(chǔ)上制定機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法國家標準。

b)   明確注冊登記檢驗和在用機動車檢驗的不同要求，強化機動車安全技術(shù)檢驗的“源頭管理”作用，確保國家現(xiàn)行機動車管理法律、法規(guī)、政策有效實施。

c)   明確機動車安全技術(shù)檢驗項目，細化檢驗方法和審核要求，以期進一步提高標準的科學性和可操作性。

本標準列出了尾氣排放的檢驗項目，但考慮到北京等部分地區(qū)已經(jīng)實行了“機動車環(huán)保檢驗合格標志”，且國家環(huán)保總局也正醞釀在全國范圍內(nèi)推廣“機動車環(huán)保檢驗合格標志”，本標準規(guī)定：實行“機動車環(huán)保檢驗合格標志”的地方，排放（排氣污染物測量）不再列入安全技術(shù)檢驗。

需要說明的是，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術(shù)標準，獲得檢驗合格證的，申請機動車登記時，免于安全技術(shù)檢驗。

機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法

1　范圍

本標準規(guī)定了機動車安全技術(shù)檢驗的檢驗項目和檢驗方法等要求。

本標準適用于機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對在我國道路上行駛的機動車進行安全技術(shù)檢驗，本標準也適用于進出口機動車檢驗機構(gòu)對入境機動車進行安全技術(shù)檢驗。對經(jīng)有關(guān)部門批準進行實際道路試驗的機動車進行安全技術(shù)檢驗時，可參照本標準進行。

2　規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

GB 7258  機動車運行安全技術(shù)條件

3　術(shù)語和定義

GB 7258確定的及下列術(shù)語和定義適用于本標準。

3.1　

注冊登記檢驗  Inspection for unregistered vehicles

機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對經(jīng)國家有關(guān)部門許可生產(chǎn)（入境），或經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門罰沒、拍賣，需領(lǐng)取機動車牌證上道路行駛的機動車，在其申請注冊登記時進行的安全技術(shù)檢驗。

3.2　

在用機動車檢驗  Inspection for in-use power-driven vehicles

機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對已注冊登記的機動車進行的安全技術(shù)檢驗。

3.3　

車輛唯一性認定  identification of vehicles

對機動車的號牌號碼、車輛類型、品牌/型號、顏色、發(fā)動機號碼、車輛識別代號（或整車出廠編號）及主要特征和技術(shù)參數(shù)進行核查，核對車輛識別代號（或整車出廠編號）的拓印膜，以確認送檢機動車的唯一性。

3.4　

底盤動態(tài)檢驗 chassis operating inspection

在行駛狀態(tài)下，定性地判斷送檢機動車的轉(zhuǎn)向系、傳動系、制動系、儀表和指示器是否符合運行安全要求。

4　檢驗方式和檢驗項目

4.1　四輪及四輪以上機動車（輪式專用機械車除外）的安全技術(shù)檢驗的檢驗方式和檢驗項目見表 1，二、三輪機動車的安全技術(shù)檢驗的檢驗方式和檢驗項目見表 2。

4.2　進出口機動車檢驗機構(gòu)對需領(lǐng)取機動車牌證方可上道路行駛的入境機動車進行檢驗時，其檢驗項目應(yīng)覆蓋表1（包括附錄A和附錄B，下同）和表2（包括附錄A和附錄C）規(guī)定的注冊登記檢驗項目。

4.3　檢驗項目按屬性分為否決項和建議維護項。儀器設(shè)備檢驗項目中，排放、制動、前照燈遠光光束發(fā)光強度、輪偏和底盤輸出功率為否決項，其余為建議維護項。人工檢查項目的項目屬性見附錄B的表B.1、表B.2、表B.3和附錄C的表C.1的“項目屬性”欄。

4.4　輪式專用機械車的安全技術(shù)檢驗項目按照相關(guān)國家標準和行業(yè)標準的要求參照表1確定。

4.5　拖拉機運輸機組等上道路行駛的拖拉機的安全技術(shù)檢驗項目另行制定。

表1  機動車安全技術(shù)檢驗的檢驗方式和檢驗項目（四輪及四輪以上機動車）

表1  機動車安全技術(shù)檢驗的檢驗方式和檢驗項目（四輪及四輪以上機動車）續(xù)

檢驗方式	檢 驗 項 目		備  注
路試檢驗	車  速	車速表指示誤差。	僅在相關(guān)管理部門有要求時對全時四驅(qū)車輛等無法上線檢測車速表指示誤差的車輛進行。
a 主要特征及技術(shù)參數(shù)是指機動車已認證（登記）的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，以及國家機動車產(chǎn)品主管部門公告的數(shù)據(jù)（詳見附錄A）； b 對全時四驅(qū)車輛等無法上線檢測車速表指示誤差的車輛不進行； c 實行環(huán)保檢驗合格標志的地方，排放（排氣污染物測量）不再列入安全技術(shù)檢驗； d 軸荷超過檢驗設(shè)備允許承載能力的車輛、多軸無法上線的車輛不進行線內(nèi)制動檢驗，應(yīng)路試。

表2  機動車安全技術(shù)檢驗的檢驗方式和檢驗項目（二、三輪機動車）

檢驗方式	檢 驗 項 目		備  注
車輛唯一性認定	①號牌號碼；②車輛類型；③品牌/型號；④顏色；⑤發(fā)動機號碼；⑥車輛識別代號（或整車出廠編號）及打刻特征；⑦主要特征及技術(shù)參數(shù)a。
聯(lián)網(wǎng)查詢	查詢送檢機動車是否發(fā)生過交通事故及涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為。
線外檢驗	外觀檢查	①車輛外觀；②發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況；③照明和信號裝置；④安全防護裝置；⑤電器線路；⑥其它部件。	具體檢查項目見附錄C。
	動態(tài)檢驗	①轉(zhuǎn)向系；②離合器；③變速器；④傳動裝置；⑤制動系。	具體檢驗項目見附錄C。
線內(nèi)檢驗	車  速	車速表指示誤差。	僅對最高設(shè)計車速大于40km/h的車輛要求。
	排  放b	1、摩托車和輕便摩托車怠速法排氣污染物： CO、HC的體積分數(shù)。 2、三輪汽車自由加速法排氣煙度： 濾紙式煙度值。
	制  動 （含輪重）	①輪重；②各輪最大制動力；③制動力增長全過程中左右輪制動力最大差值；④駐車制動力。	③、④僅對三輪汽車和正三輪摩托車要求。
	輪  偏	前后輪中心平面偏差。	僅對二輪機動車和邊三輪摩托車主車要求。
	前照燈	①前照燈遠光光束發(fā)光強度；②前照燈遠光光束照射位置（光束中心左右偏移量及上下偏移量）；③前照燈近光光束照射位置（明暗截止線轉(zhuǎn)角折點位置）。	對裝用一只前照燈的機動車只檢驗遠光光束發(fā)光強度，遠近光光束照射位置僅做功能性檢查；對其它機動車，前照燈遠光光束照射位置檢驗僅適用于遠光光束能單獨調(diào)整的前照燈。
	下部檢查	①車架；②電器線路固定；③相關(guān)部件。	具體檢查項目見附錄C。

表2  機動車安全技術(shù)檢驗的檢驗方式和檢驗項目（二、三輪機動車）續(xù)

檢驗方式	檢 驗 項 目		備  注
路試檢驗	行車制動	制動距離和制動穩(wěn)定性，或充分發(fā)出的平均減速度、制動協(xié)調(diào)時間和制動穩(wěn)定性。	通常只對無法上線檢驗或線內(nèi)檢驗結(jié)果有質(zhì)疑的三輪機動車進行。
	駐車制動	駐車制動性能。
a 主要特征及技術(shù)參數(shù)是指機動車已認證（登記）的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，以及國家機動車產(chǎn)品主管部門公告的數(shù)據(jù)（詳見附錄A）； b實行環(huán)保檢驗合格標志的地方，排放（排氣污染物測量）不再列入安全技術(shù)檢驗。

5　檢驗流程和對送檢機動車的基本要求

5.1　檢驗流程

機動車安全技術(shù)檢驗的檢驗流程見圖 1，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)可根據(jù)自身情況對圖1所示流程適當加以調(diào)整。

不合格

（建議維護）

合格

復檢

車輛登記 （登錄） 核

車輛唯一性認定

審 核

簽 章

車 輛 出 站

檢驗資料收集歸檔

暫無法進行 線內(nèi)檢驗

臺試有質(zhì)疑或無法線內(nèi)檢驗車輛

送檢人簽字

整改或報告有關(guān)部門處理

調(diào)整/整改/修理

路試

不合格

聯(lián)網(wǎng) 查詢

線外 檢驗

線內(nèi) 檢驗

合格

圖1  機動車安全技術(shù)檢驗流程圖

5.2　對送檢機動車的基本要求

5.2.1　送檢機動車應(yīng)清潔，無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物，發(fā)動機怠速應(yīng)正常。對達不到以上基本要求的送檢機動車，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)要求整改符合要求后再進行安全技術(shù)檢驗。

5.2.2　在用車檢驗時，送檢人應(yīng)提供送檢機動車的機動車行駛證和有效的機動車第三者責任強制保險憑證，對不能提供以上證件、憑證的送檢機動車，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不應(yīng)予以安全技術(shù)檢驗。

6　車輛唯一性認定

送檢機動車應(yīng)停放在指定位置，發(fā)動機停轉(zhuǎn)。

車輛唯一性認定工作中的主要特征及技術(shù)參數(shù)認定宜結(jié)合車輛外觀檢查和車輛底盤檢查進行。檢查時常用的設(shè)備和工具主要有：長度測量工具（鋼卷尺、鋼直尺等）、鉛錘、照明器具及稱重設(shè)備。

6.1　注冊登記檢驗

6.1.1　檢驗項目和要求

應(yīng)逐一核對送檢機動車的車輛類型、品牌/型號、顏色、車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）和發(fā)動機號碼，認定機動車的主要特征和技術(shù)參數(shù)（詳見附錄A），對貨車（含三輪汽車、低速貨車，下同）應(yīng)測算后懸，對具有牽引功能的機動車還應(yīng)測算比功率，確認是否符合GB7258等機動車國家安全技術(shù)標準并與國產(chǎn)機動車的整車出廠合格證明、進口機動車的進口憑證等證明、憑證記載及車輛產(chǎn)品標牌的內(nèi)容一致。對貨車、掛車、車長大于6m的客車應(yīng)用量具測量相關(guān)尺寸參數(shù)，對貨車、掛車還應(yīng)用稱重設(shè)備測量相關(guān)質(zhì)量參數(shù)。同時，還應(yīng)核對車輛識別代號（或整車出廠編號）的拓印膜，查驗車輛識別代號（或整車出廠編號）、發(fā)動機號碼有無被鑿改嫌疑。

6.1.2　異常情形的處理

6.1.2.1　發(fā)現(xiàn)送檢機動車有被盜搶嫌疑[如車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、發(fā)動機號碼有鑿改、挖補、打磨痕跡或墊片、擅自另外打刻等異常情形的，或車輛識別代號(或整車型號和出廠編號)、發(fā)動機號碼與相關(guān)證明、憑證記載不一致的]或非法拼裝嫌疑時，此次安全技術(shù)檢驗終止，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)及其檢驗員應(yīng)詳細登記該送檢機動車的相關(guān)信息并立即向公安機關(guān)有關(guān)部門報告，等待有關(guān)部門核實查處。

6.1.2.2　發(fā)現(xiàn)送檢機動車的外廓尺寸、后懸及整備質(zhì)量、核載、比功率等主要特征及技術(shù)參數(shù)、技術(shù)指標不符合GB7258等機動車國家安全技術(shù)標準或與公告的數(shù)據(jù)不一致時，此次安全技術(shù)檢驗終止，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)及其檢驗員應(yīng)詳細登記送檢機動車的車輛類型、品牌/型號、車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、發(fā)動機號碼、整車生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、公告批次（進口機動車除外）等信息，并盡快向所在地公安機關(guān)交通管理部門和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告。

6.2　在用車檢驗

6.2.1　檢驗項目和要求

應(yīng)逐一核對送檢機動車的號牌號碼、車輛類型、品牌/型號、顏色、車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）和發(fā)動機號碼，確認是否與送檢機動車的機動車行駛證記載的內(nèi)容及其它相關(guān)資料一致；核對車輛識別代號（或整車出廠編號）拓印膜，查驗車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、發(fā)動機號碼有無被鑿改嫌疑。同時，還應(yīng)檢查送檢機動車是否具有私自改裝或擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征的情形，必要時應(yīng)用量具測量相關(guān)尺寸參數(shù)、用稱重設(shè)備測量相關(guān)質(zhì)量參數(shù)。對變更車身/車架或變更發(fā)動機后的在用機動車進行安全技術(shù)檢驗時，還應(yīng)核對車身/車架和發(fā)動機的來歷憑證及公安機關(guān)交通管理部門批準允許變更車身/車架的相關(guān)證明材料。

6.2.2　異常情形的處理

6.2.2.1　發(fā)現(xiàn)送檢機動車的車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、發(fā)動機號碼與機動車行駛證記載不一致，或者有鑿改、挖補、打磨痕跡或墊片、擅自另外打刻等異常情形的，或者送檢機動車有私自改裝或擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的情形時，此次機動車安全技術(shù)檢驗立即終止。送檢機動車有被盜搶嫌疑時，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)及其檢驗員應(yīng)詳細登記送檢機動車的相關(guān)信息并盡快向所在地公安機關(guān)有關(guān)部門報告，等待有關(guān)部門核實查處；送檢機動車有私自改裝或擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征的情形時，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)書面告知車主需將車輛恢復原狀后才能再次進行安全技術(shù)檢驗，并同時將相關(guān)信息報告所在地公安機關(guān)交通管理部門和工商行政管理部門。

6.2.2.2　對變更車身/車架或變更發(fā)動機后的在用機動車進行安全技術(shù)檢驗時，對不能提供相關(guān)證明材料的,此次機動車安全技術(shù)檢驗立即終止，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)及其檢驗員應(yīng)詳細登記送檢機動車的相關(guān)信息并盡快向所在地公安機關(guān)交通管理部門報告。

7　聯(lián)網(wǎng)查詢

7.1　應(yīng)聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機動車是否發(fā)生過交通事故及涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為。

7.2　對發(fā)生過交通事故的送檢機動車，應(yīng)根據(jù)交通事故時送檢機動車的損傷部位和損傷情況確定需重點檢查的部位和項目。

7.3　對涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為的送檢機動車，應(yīng)在《機動車安全技術(shù)檢驗報告》的“備注”欄中簡要說明情況，提醒機動車所有人及時到公安機關(guān)交通管理部門處理道路交通安全違法行為。

8　線外檢驗

8.1　車輛外觀檢查

送檢機動車應(yīng)停放在指定位置，發(fā)動機停轉(zhuǎn)（“發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況”項目除外）。

檢查時常用的設(shè)備和工具主要有：輪胎氣壓表、輪胎花紋深度計、透光率計、長度測量工具、手錘、鐵鉤及照明器具。

8.1.1　車身外觀

8.1.1.1　目視檢查以下各項，必要時應(yīng)用鋼直尺等量具測量相關(guān)尺寸參數(shù)：

a) 保險杠、后視鏡、下視鏡等部件是否完好；

b) 風窗玻璃是否完好及是否張貼有鏡面反光遮陽膜；

c) 車體是否周正，車體外緣左右對稱部位高度差是否符合規(guī)定，車身外部可能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的任何部件、構(gòu)件是否有任何可能使人致傷的尖銳凸起物（如尖角、銳邊等）；

d) 車身（車廂）及其漆面是否有明顯的銹蝕、破損現(xiàn)象；

e) 貨廂安裝是否牢固，其欄板和底板是否規(guī)整及強度是否明顯不足，裝置的安全架是否完好無損；

f) 車長大于7.5m的客車是否設(shè)置有車外頂行李架，其它客車設(shè)置的車外頂行李架是否長度不超過車長的1/3且高度不超過300mm。

g) 車身（或車廂）外部的圖形和文字標志是否符合規(guī)定：

——車長大于6m或總質(zhì)量大于4500kg的貨車、掛車，其車身（車廂）后部是否噴涂有符合規(guī)定的放大牌號；

注：地方性法規(guī)規(guī)定應(yīng)噴涂放大牌號的車輛類型比《道路交通安全法實施條例》更廣時，應(yīng)按地方性法規(guī)規(guī)定的車輛類型檢查車輛是否噴涂了符合規(guī)定的放大牌號。

——氣體燃料汽車、兩用燃料汽車和雙燃料汽車，其車身是否按照規(guī)定標注了其使用的燃料類型；

——消防車、救護車、工程救險車和警車的車身顏色、外觀制式是否符合相關(guān)規(guī)定；

h) 噴涂、粘貼的標識或車身廣告是否影響安全駕駛；

i) 乘用車自行加裝的前后防撞裝置及貨運機動車自行加裝的防風罩、水箱、工具箱、備胎架，是否影響安全和號牌識別。

8.1.1.2　注冊登記檢驗時，應(yīng)記錄汽車是否在前風窗玻璃右上角粘貼有符合規(guī)定的整車3C標志并檢查以下各項：

a) 機動車是否設(shè)置了能夠滿足號牌安裝要求的號牌板（架）；

b) 車身外表面易見部位是否至少裝置有一個能永久保持的商標（或廠標）；

c) 汽車（三輪汽車和低速貨車除外）是否設(shè)置了規(guī)定數(shù)量和類型的后視鏡，其它機動車是否在左右至少各設(shè)置有一面后視鏡，車長大于6m的平頭貨車和平頭客車在車前是否至少設(shè)置有一面前下視鏡；

d) 乘用車和車長小于6m的客車的前后部是否設(shè)置了保險杠，貨車（三輪汽車除外）是否設(shè)置了前保險杠；

e) 貨車貨箱（自卸車、裝載質(zhì)量 1000 kg 以下的貨車除外）前部是否安裝有比駕駛室高至少70 mm的安全架。

8.1.2　照明和電氣信號裝置

8.1.2.1　目視檢查以下各項：

a) 前位燈、前轉(zhuǎn)向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置是否齊全完好，前照燈的遠、近光光束變換功能，近光光形是否有明顯的明暗截止線；

b) 后位燈、后轉(zhuǎn)向信號燈、后部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、后霧燈、后牌照燈、倒車燈、后反射器是否齊全完好，制動燈的發(fā)光強度是否明顯大于后位燈的發(fā)光強度；

c) 側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈、側(cè)標志燈和側(cè)反射器是否齊全完好；

d) 對稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度是否有明顯差異；

e) 除轉(zhuǎn)向信號燈、危險警告信號及消防車、救護車、工程救險車和警車安裝使用的標志燈具外，其它外部燈具是否有閃爍的情形；

f) 道路運輸危險貨物車輛標識是否符合相關(guān)規(guī)定，必要時應(yīng)用量具測量相關(guān)尺寸參數(shù)；

g) 消防車、救護車、工程救險車和警車安裝使用的標志燈具是否完好有效；

h) 附加的燈具、反射器或附屬裝置是否影響GB7258規(guī)定安裝的燈具和信號裝置的性能或?qū)ζ渌牡缆肥褂谜咴斐刹焕绊憽?/span>

8.1.2.2　檢查機動車設(shè)置的喇叭是否具有連續(xù)發(fā)聲功能，工作是否可靠，必要時應(yīng)用聲級計測量其喇叭聲級是否符合規(guī)定。

8.1.2.3　對2005年2月1日起注冊登記的總質(zhì)量不小于12000kg的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車，檢查其后部車身反光標識的粘貼技術(shù)規(guī)范及車身反光標識材料的式樣（顏色、寬度等）是否符合相關(guān)標準的規(guī)定；對2005年2月1日起注冊登記的車長不小于10m的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車，檢查其側(cè)面車身反光標識的粘貼技術(shù)規(guī)范及車身反光標識材料的式樣是否符合相關(guān)規(guī)定；必要時應(yīng)使用量具測量相關(guān)尺寸參數(shù)。

8.1.2.4　注冊登記檢驗時，應(yīng)重點檢查車輛外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置、光色是否符合相關(guān)標準的規(guī)定，必要時應(yīng)用量具測量相關(guān)尺寸參數(shù)。對2006年12月1日起新出廠的總質(zhì)量不小于12000kg的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車，還應(yīng)檢查其安裝的車身反光標識材料的白色單元上是否加施有符合規(guī)定的3C標志。

8.1.3　發(fā)動機艙

8.1.3.1　打開發(fā)動機罩（或翻轉(zhuǎn)駕駛室），檢查目視可見的發(fā)動機各系統(tǒng)機件是否齊全有效；檢查蓄電池樁頭與導線連接是否牢固；檢查目視可見的電器導線捆扎、固定、絕緣保護等是否完好，各種管路是否完好、固定可靠。

對于使用液壓制動（含液壓傳動離合）的汽車，目視檢查儲液器的液面高度及有無泄漏。

注：自1999年7月1日起出廠的使用液壓制動的汽車，其儲液器的加注口必須易于接近，且從結(jié)構(gòu)設(shè)計上必須保證在不打開容器的條件下就能很容易地檢查液面；若不能滿足該條件，則必須安裝制動液面過低報警裝置。

8.1.3.2　注冊登記檢驗時，如氣缸體上打刻（或鑄出）的發(fā)動機型號和出廠編號不易見，應(yīng)檢查在發(fā)動機易見部位是否具有能永久保持的發(fā)動機型號和出廠編號的標識。如車輛產(chǎn)品標牌位于發(fā)動機艙，還應(yīng)檢查車輛產(chǎn)品標牌是否能永久保持及其內(nèi)容是否規(guī)范、清晰耐久。

8.1.4　駕駛室（區(qū)）

8.1.4.1　記錄里程表讀數(shù)，目視檢查以下各項：

a) 門鎖及門鉸鏈是否完好；

b) 駕駛員座椅固定是否可靠，汽車（三輪汽車除外）駕駛員座椅前后位置調(diào)節(jié)裝置能否正常工作，安全帶是否齊全有效；2005年8月1日起出廠的座位數(shù)不大于5的乘用車及2006年2月1日起出廠的座位數(shù)大于5的乘用車的所有座椅（第三排及第三排以后的可折疊座椅除外）是否均配置了有效的安全帶；

c) 前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比是否不小于70%（必要時用透光率計檢查可見光透射比）；

注：風窗以外玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位是指駕駛員駕駛時用于觀察后視鏡的部位。

d) 刮水器、洗滌器能否正常工作；

e) 2005年2月1日起新注冊登記的車長大于9m的長途客車和旅游客車是否安裝了汽車行駛記錄儀；對安裝有汽車行駛記錄儀的長途客車和旅游客車、道路運輸危險貨物車輛、半掛牽引車、總質(zhì)量不小于12000kg的貨車，其汽車行駛記錄儀的固定、連接是否安全、可靠，能否正常顯示；

f) 折翻式駕駛室的固定是否可靠。

8.1.4.2　注冊登記檢驗時，還應(yīng)檢查：

a) 車輛是否按照規(guī)定裝備了各種儀表；

b) 車輛是否設(shè)置了符合規(guī)定的操縱件、指示器及信號裝置的圖形標志；

c) 對乘用車和貨運機動車，按照相關(guān)標準核定的乘坐人數(shù)是否與機動車注冊登記證明、憑證記載的內(nèi)容一致；

d) 車長大于9m的長途客車和旅游客車是否安裝了符合規(guī)定的汽車行駛記錄儀； 2006年12月1日起新出廠的，安裝有汽車行駛記錄儀的長途客車和旅游客車、道路運輸危險貨物車輛、半掛牽引車、總質(zhì)量不小于12000kg的貨車，其行駛記錄儀主機外殼的易見部位是否加施有符合規(guī)定的3C標志；

e) 機動車的警告性文字是否有中文標注，折翻式駕駛室翻轉(zhuǎn)操縱機構(gòu)附近易見部位是否有提醒駕駛員如何正確使用該操縱機構(gòu)的文字；

f) 車輛產(chǎn)品標牌（如位于駕駛室[區(qū)]）是否能永久保持及其內(nèi)容是否規(guī)范、清晰耐久。

8.1.5　發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況

檢查發(fā)動機能否正常起動；起動發(fā)動機，檢查怠速運轉(zhuǎn)、電源充電狀況、各儀表及指示器工作是否正常；檢查發(fā)動機急加速過程中及在較高轉(zhuǎn)速時急松油門能否回至怠速狀態(tài)和有無“回火”、“放炮”等異常狀況；檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象及水溫、油壓指示是否正常；檢查點火開關(guān)關(guān)閉后發(fā)動機能否迅速熄火；對柴油車還應(yīng)檢查停機裝置是否靈活、有效。

8.1.6　客車內(nèi)部

8.1.6.1　目視檢查以下各項：

a) 客車座椅/臥鋪的數(shù)量是否與機動車行駛證記載內(nèi)容一致，座椅間距是否符合規(guī)定，座椅扶手和臥鋪護欄安裝是否牢固；

b) 車廂燈、門燈能否正常工作；

c) 客車地板密封是否良好，車內(nèi)行李架的安裝是否牢固；

d) 客車配備的滅火器是否齊全有效、固定可靠；

e) 長途客車和旅游客車安全出口處標注的“安全出口”字樣是否完好，車內(nèi)是否按照規(guī)定裝備了用于擊碎安全出口玻璃的專用手錘，安全門是否鎖止可靠及能否正常開啟。

f) 臥鋪客車每個鋪位的安全帶是否齊全有效，長途客車和旅游客車前面沒有座椅的座椅、前面護欄不能起到有效防護作用的座椅及其它按照規(guī)定應(yīng)安裝安全帶的座椅的安全帶是否齊全、有效；

8.1.6.2　注冊登記檢驗時，還應(yīng)檢查客車安全出口的數(shù)量、位置和大小及座椅/臥鋪位的數(shù)量和布置是否符合規(guī)定，乘客通道的寬度和高度是否能保證符合規(guī)定的通道測量裝置順利通過，通向安全門的通道寬度是否符合要求。

8.1.7　底盤件

8.1.7.1　目視檢查以下各項：

a) 燃料箱是否固定可靠，燃料箱蓋是否完好；

b) 擋泥板、牽引鉤是否完好；

c) 蓄電池、蓄電池架的固定是否牢固可靠；

d) 貯氣筒排污閥功能是否有效；

e) 鋼板彈簧的形式、片數(shù)是否符合規(guī)定，有無裂紋和斷片，安裝是否緊固；

f) 2003年3月1日起出廠的總質(zhì)量大于3500kg的貨車和掛車，其裝備的側(cè)面及后下部防護裝置是否完好有效，貨車列車的牽引車和掛車之間是否裝備了有效的側(cè)面防護裝置；

g) 汽車列車的牽引連接裝置是否連接可靠且裝有防止車輛行駛中脫開的安全裝置。

8.1.7.2　注冊登記檢驗時，應(yīng)重點檢查貨車和掛車的側(cè)面防護裝置的下緣離地高度、防護范圍和前緣形式及后下部防護裝置的離地高度、寬度、橫截面寬度是否符合相關(guān)規(guī)定（必要時應(yīng)用量具測量相關(guān)尺寸參數(shù)），檢查后下部防護裝置的強度是否具有明顯不足的情形。

8.1.8　車輪

8.1.8.1　目視檢查以下各項，必要時應(yīng)使用輪胎花紋深度計或量具測量：

a) 同軸兩側(cè)是否裝用同一型號、規(guī)格輪胎；

b) 輪胎的型號、速度級別及胎冠花紋深度、輪胎氣壓是否符合規(guī)定，乘用車輪胎的胎面磨損標志是否已可見；

c) 輪胎的胎面、胎壁有無長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形；

d) 輪胎螺栓、半軸螺栓是否齊全、緊固。

8.1.8.2　若送檢機動車裝用輪胎的型號、速度級別不符合規(guī)定，或所裝用輪胎的胎面、胎壁和胎冠花紋深度不符合規(guī)定，此次安全技術(shù)檢驗終止，應(yīng)要求送檢人換裝符合規(guī)定的輪胎復檢。若送檢機動車輪胎氣壓不符合規(guī)定，應(yīng)要求送檢人將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定氣壓后再進行其他項目的檢驗。

8.1.8.3　注冊登記檢驗時，對2004年10月1日起出廠的使用小規(guī)格備胎的乘用車，檢查在備胎附近明顯位置（或其他適當位置）是否裝置有能永久保持的、提醒駕駛員正確使用備胎的標識及標識的相關(guān)提示內(nèi)容是否有中文。

8.2　底盤動態(tài)檢驗

起步并行駛一段距離，檢驗轉(zhuǎn)向系、傳動系、制動系。底盤動態(tài)檢驗可結(jié)合其他檢驗方式進行。

8.2.1　轉(zhuǎn)向系

檢查方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量是否符合要求及行駛時轉(zhuǎn)向是否沉重，必要時應(yīng)用方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀檢測；行駛時檢查車輛是否具有自動回正能力及保持直線行駛的能力。

8.2.2　傳動系

在車輛行駛過程中檢查：

a)   離合器接合是否平穩(wěn)，有無異響、打滑、抖動、沉重、分離不徹底等現(xiàn)象；

b)   變速器倒檔能否鎖止，換檔是否正常，有無異響；

c)   傳動軸/鏈有無異響、抖動；驅(qū)動橋的主減速器和差速器有無異響。

8.2.3　制動系

以20km／h左右的速度正直行駛，雙手輕扶方向盤，急踩制動踏板后迅速放松，初步掌握車輛制動協(xié)調(diào)時間、釋放時間和有無跑偏現(xiàn)象。對氣壓制動汽車，踩下并放松制動踏板若干次，使制動氣壓下降至低于起步氣壓(未標起步氣壓者,按400kPa計)，檢查低氣壓報警裝置是否報警；對裝用彈簧儲能制動器的車輛，報警后起步行駛，檢查在低氣壓時彈簧儲能制動器自鎖裝置是否有效。

對2005年2月1日起新注冊登記的總質(zhì)量大于12000kg的長途客車和旅游客車、總質(zhì)量大于10000kg的掛車、總質(zhì)量大于16000kg允許掛接總質(zhì)量大于10000kg的掛車的貨車、半掛牽引車，還應(yīng)檢查其裝備的防抱制動裝置自檢功能是否正常。

8.2.4　儀表和指示器

底盤動態(tài)檢驗過程中，檢驗員應(yīng)注意觀察車輛配備的各種儀表和指示器是否有異常情形。

8.3　發(fā)現(xiàn)否決項不合格時的處理

檢驗出現(xiàn)否決項不合格的情形時，檢驗員應(yīng)繼續(xù)進行其他線外檢驗項目的檢驗。不合格項不會影響儀器設(shè)備檢驗結(jié)果的，還應(yīng)進行線內(nèi)檢驗。

8.4　發(fā)現(xiàn)其它不符合機動車國家安全技術(shù)標準情形時的處理

在車輛外觀檢查和底盤動態(tài)檢驗過程中，如發(fā)現(xiàn)有其它不符合GB7258等機動車國家安全技術(shù)標準的情形（如：2005年2月1日起新注冊登記機動車的警告性文字沒有中文；汽車[三輪汽車除外]未按規(guī)定裝備三角警告牌，或裝備的三角警告牌在車上未妥善放置；消防車、救護車、工程救險車和警車未裝備與其功能相適應(yīng)的裝置，或裝備的裝置布局不合理、固定不可靠等），檢驗員應(yīng)在人工檢驗記錄單備注欄內(nèi)記錄不符合現(xiàn)象。

9　線內(nèi)檢驗

機動車上線檢驗前，應(yīng)對檢測設(shè)備/儀器進行檢查，保證其工作正常。

9.1　車速表指示誤差檢驗

9.1.1　檢驗設(shè)備的選擇

車速表指示誤差檢驗宜在滾筒式車速表檢驗臺上進行。

9.1.2　檢驗程序

a)  將車輛正直居中駛上檢驗臺，驅(qū)動輪停放在測速滾筒上；

b)  降下舉升器或放松滾筒鎖止機構(gòu)，必要時在非驅(qū)動輪前部加止動塊（前輪驅(qū)動車使用駐車制動）；

c)  當車速表指示40km/h時，測取實際車速，檢驗結(jié)束；

d)  升起舉升器或鎖止?jié)L筒，將車輛駛出檢驗臺。

9.1.3　注意事項

a)  測速時車輛前、后方及驅(qū)動輪兩旁不準站立人員；

b)  檢驗結(jié)束后，檢驗員不可采取任何緊急制動措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動；

c)  對于不能在車速表檢驗臺上檢驗的車輛，應(yīng)路試檢驗車速表指示誤差。

9.2　排氣污染物測量

按照國家環(huán)境保護行政主管部門的相關(guān)規(guī)定進行。

9.3　臺試制動性能檢驗

9.3.1　檢驗設(shè)備的選擇

a)     機動車制動性能的檢驗宜采用滾筒反力式制動檢驗臺或平板制動檢驗臺進行，對于前軸驅(qū)動的乘用車，更宜采用平板制動檢驗臺測試。采用滾筒反力式制動檢驗臺時，制動檢驗臺的電氣系統(tǒng)應(yīng)能分別控制左右兩組滾筒停機以測得左、右車輪的最大制動力。

b)     對于部分無法在滾筒反力式制動檢驗臺上檢測的車輛（如全時四輪驅(qū)動車輛、多軸半掛車等），應(yīng)路試檢驗制動性能；平板制動檢驗臺能檢驗時，可用平板制動檢驗臺檢驗。

9.3.2　檢驗前準備

a)     制動檢驗臺滾筒（或平板）表面應(yīng)清潔，沒有異物及油污；

b)   檢驗輔助器具應(yīng)齊全；

c)   氣壓制動的車輛，貯氣筒壓力應(yīng)能保證該車各軸制動力測試完畢時，氣壓仍不低于起步氣壓（未標起步氣壓者，按400kPa計）；

d)   液壓制動的車輛，根據(jù)需要將踏板力計裝在制動踏板上。

9.3.3　用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗

a)    被檢車輛正直居中行駛，各軸依次停放在輪重儀上，并按儀器說明書規(guī)定的時間停放，分別測出靜態(tài)輪荷（輪重、制動分列式）；

b)  被檢車輛正直居中行駛，將被測試車輪停放在滾筒上，變速器置于空檔；

c)  起動滾筒電機，在2s后開始采樣并保持足夠的采樣時間（5s），測取采樣過程的平均值作為阻滯力。按附錄D.1規(guī)定計算各車輪的阻滯力百分比；

d)  檢驗員按顯示屏指示在5s～8s內(nèi)（或按廠家規(guī)定的速率）將制動踏板逐漸踩到底（對氣壓制動車輛）或踩到制動性能檢驗時規(guī)定的制動踏板力，測得左、右車輪制動力增長全過程的數(shù)值及左、右車輪最大制動力，并依次測試各車軸；對駐車制動軸，操縱駐車制動操縱裝置，測得駐車制動力數(shù)值。按附錄D.1規(guī)定計算各車軸的制動率、左右輪制動力差百分比、整車制動率、駐車制動力百分比；

e)  制動檢驗時，如果被測試車輪在滾筒上抱死，但制動率未達到合格要求的，應(yīng)采用f)或g)方法進行檢驗；

f)  在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量或相當于附加質(zhì)量的作用力（在設(shè)備額定載荷以內(nèi)，附加質(zhì)量或作用力應(yīng)在該軸左右車輪之間對稱作用，不計入軸荷）。為防止被檢車輛在滾筒反力式制動檢驗臺上后移，可在非測試車輪后方墊三角墊塊或采取整車牽引的方法；

g)  用平板制動檢驗臺檢驗制動力或按標準規(guī)定的路試方法檢驗制動距離或充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間；

h)  臺試檢驗左右輪制動力差不合格，但底盤動態(tài)檢驗過程中點制動時車輛無明顯跑偏現(xiàn)象的，應(yīng)換用平板制動檢驗臺或采用路試方法檢驗。

9.3.4　用平板制動檢驗臺檢驗

a)   檢驗員將被檢車輛以5km/h～10km/h的速度（或制動檢驗臺生產(chǎn)廠家推薦的速度）滑行，置變速器于空檔后（對自動變速器車輛可位于“D”檔），正直平穩(wěn)駛上平板；

b)   當被測試車輪均駛上平板時，急踩制動，使車輛停止，測得各車輪的輪荷（對乘用車應(yīng)為動態(tài)輪荷）、阻滯力、最大輪制動力等數(shù)值，按照附錄D.2規(guī)定計算各車軸的制動率、左右輪制動力差百分比、整車制動率等指標；

c)   重新起動車輛，待車輛駐車制動軸駛上平板時操縱駐車制動操縱裝置，測得駐車制動力數(shù)值，按照附錄D.2規(guī)定計算駐車制動力百分比；

d)   車輛制動停止時如被測試車輪已離開平板，則此次制動測試無效，應(yīng)重新測試；

e)   對制動反應(yīng)遲緩的車輛，必要時應(yīng)連接踏板開關(guān)信號，檢驗車輛制動協(xié)調(diào)時間是否符合規(guī)定。

9.4　轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗

9.4.1　檢驗設(shè)備的選擇

轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的檢驗應(yīng)在側(cè)滑檢驗臺上進行，側(cè)滑檢驗臺宜具有輪胎側(cè)向力釋放功能。

9.4.2　檢驗程序

將車輛正直居中駛近側(cè)滑檢驗臺，并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置，在驅(qū)動狀態(tài)以不高于5km/h的車速平穩(wěn)通過側(cè)滑檢驗臺，讀取最大示值。

9.4.3　注意事項

a)     車輛通過側(cè)滑檢驗臺時，不得轉(zhuǎn)動方向盤；

b)   不得在側(cè)滑檢驗臺上制動或停車；

c)   應(yīng)保持側(cè)滑檢驗臺滑板下部的清潔，防止銹蝕或阻滯。

9.5　前照燈檢驗

9.5.1　檢驗設(shè)備的選擇

前照燈光束照射位置檢驗及前照燈遠光光束發(fā)光強度測量應(yīng)使用具備遠近光光束照射位置檢驗功能的前照燈檢測儀。

9.5.2　檢驗前儀器及車輛準備

a)     檢測儀受光面應(yīng)清潔；

b)     對手動式前照燈檢測儀應(yīng)檢查其電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)；

c)   軌道內(nèi)應(yīng)無雜物，使儀器移動輕便；

d)   前照燈應(yīng)清潔。

9.5.3　檢驗方法

用自動式前照燈檢測儀檢驗時：

a)    車輛沿引導線居中行駛至規(guī)定的檢測距離處停止，車輛的縱向軸線應(yīng)與引導線平行，如不平行，車輛應(yīng)重新停放，或采用車輛擺正裝置進行撥正；

b)  置變速器于空檔，車輛電源處于充電狀態(tài)，開啟前照燈遠光燈；

c)  給自動式前照燈檢測儀發(fā)出啟動測量的指令，儀器自動搜尋被檢前照燈，并測量其遠光發(fā)光強度及遠光照射位置偏移值；

注：前照燈遠光照射位置偏移值檢驗僅對遠光光束能單獨調(diào)整的前照燈進行；遠光光束能單獨調(diào)整的前照燈是指手工或通過使用專用工具能夠在不影響近光光束照射角度的情況下調(diào)整遠光光束照射角度的前照燈，通常情況下遠近光束一體的前照燈其遠光光束照射角度不能單獨進行調(diào)整。

d)  被檢前照燈轉(zhuǎn)換為近光光束，自動式前照燈檢測儀自動檢測其近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角（或中點）的照射位置偏移值；

e)  按上述c)、d)步驟完成車輛所有前照燈的檢測；

f)  在對并列的前照燈（四燈制前照燈）進行檢驗時，應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。

用手動式前照燈檢測儀檢驗時，參照上述方法進行。

9.6　底盤輸出功率測試

9.6.1　檢驗設(shè)備的選擇

底盤輸出功率測試應(yīng)在汽車底盤測功機上進行。

9.6.2　測試前儀器及車輛準備

測試時發(fā)動機冷卻水和潤滑油溫度應(yīng)達到汽車使用說明書所規(guī)定的熱狀態(tài)。

9.6.3　測試程序

a)  將待檢汽車驅(qū)動輪置于底盤測功機滾筒上，舉升器下降，做好安全防護；

b)  關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)等非汽車運行所必須的耗能裝置，啟動汽車。手動檔汽車逐步加速并換至直接  檔，使汽車以直接檔的最低車速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)；自動擋汽車掛正常行車擋起步；

c)  將油門踏板踩到底，掃描最大功率點(設(shè)最大功率點速度為V_P) ；

d)  設(shè)定測功機按速度V_P 進行定速測功；

e)  待汽車速度在設(shè)定的檢測速度V_P下穩(wěn)定5s后，記錄儀表顯示不少于3s內(nèi)的汽車底盤輸出功率值平均值；在讀數(shù)期間，實際檢測速度與設(shè)定檢測速度的允差為±0.5km/h；

g)  測試結(jié)束，車輛停車，舉升器上升，車輛駛離。

9.6.4　注意事項

a)  測試時車輛前方及驅(qū)動輪兩旁不準站立人員。

b)  在底盤測功機滾筒高速旋轉(zhuǎn)時，不得在底盤測功機上急踩制動。

c) 如對同一輛車連續(xù)重復測試，應(yīng)用風機對準發(fā)動機部位吹風散熱。

9.7　車輛底盤檢查

9.7.1　待檢車輛準備

車輛停放在地溝上方的指定位置，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。

9.7.2　轉(zhuǎn)向系檢查

由駕駛室操作人員配合來回轉(zhuǎn)動方向盤，檢查轉(zhuǎn)向器固定情況（宜使用汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢查儀）；檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部件緊固、鎖止、限位情況，檢查在轉(zhuǎn)向過程中有無干涉或摩擦痕跡/現(xiàn)象，檢查各機件有無損傷和橫、直拉桿是否有拼焊情況。

注： 檢查各部件有無損傷、管線是否固定時應(yīng)使用專用手錘，以下9.7.3—9.7.7同。

9.7.3　傳動系檢查

a)   檢查變速器及分動器支架連接是否可靠；

b)    檢查傳動各部件連接是否可靠；傳動軸、萬向節(jié)安裝是否正確及中間軸承及支架有無裂紋和松曠現(xiàn)象；檢查有無漏油現(xiàn)象。

9.7.4　行駛系檢查

a)   檢查鋼板吊耳及銷有無松曠；中心螺栓、U形螺栓是否緊固；檢查有無車橋移位現(xiàn)象（必要時用卷尺測量左、右側(cè)軸距差值）；

b)   檢查車架縱梁、橫梁有無變形、損傷，鉚釘、螺栓有無缺少或松動；

c)   檢查車橋與懸架之間的拉桿和導桿有無松曠和移位，檢查減震器有無漏油。

9.7.5　制動系檢查

a)   檢查制動系部件有無擅自改動；

b)   檢查制動主缸、輪缸、制動管路等有無漏氣、漏油，制動軟管有無老化；

c)   檢查制動系管路與其他部件有無摩擦和固定松動現(xiàn)象。

9.7.6　電器線路檢查

檢查電器導線是否布置整齊、捆扎成束、固定卡緊及線路有無破損現(xiàn)象；檢查接頭是否牢固并有絕緣套，在導線穿越孔洞時是否裝設(shè)絕緣套管。

9.7.7　底盤其它部件檢查

a)   檢查發(fā)動機的固定是否可靠；

b)  檢查排氣管、消聲器是否完好，固定是否可靠；排氣管口指向是否符合要求；

c)  檢查燃料箱、燃料管路是否固定可靠；燃料管路與其他部件有無碰擦及軟管有無明顯老化現(xiàn)象。

10　路試檢驗

10.1　行車制動

10.1.1　路試制動性能檢驗應(yīng)在縱向坡度不大于1%、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于 0.7的硬實、清潔、干燥的水泥或瀝青路面上進行。檢驗時車輛變速器應(yīng)置于空檔。

10.1.2　對于無法上制動檢驗臺檢驗的車輛及經(jīng)臺架檢驗后對其制動性能有質(zhì)疑的車輛，用制動距離或者充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間判定制動性能。必要時應(yīng)安裝踏板力計，檢查達到規(guī)定制動效能時的制動踏板力是否符合標準。

10.1.3　在試驗路面上，按照GB 7258劃出規(guī)定的試車道的邊線，被測車輛沿著試車道的中線行駛。使用便攜式制動性能測試儀進行測試時，行駛至規(guī)定初速度后，置變速器于空檔，急踩制動，使車輛停止，測量充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）和制動協(xié)調(diào)時間，并檢查車輛有無駛出車道邊線；當使用第五輪儀或非接觸式速度儀進行測試時，行駛至高于規(guī)定的初速度后，置變速器于空檔，滑行到規(guī)定的初速度時，急踩制動，使車輛停止，測量車輛的制動距離和檢查車輛有無駛出車道邊線。

10.1.4　對已在制動檢驗臺上檢驗過的車輛，制動力平衡及前軸制動率符合要求，但整車制動率未達到合格要求時，用便攜式制動性能測試儀檢測，對于乘用車及其它總質(zhì)量不大于4500kg的汽車的制動初速度應(yīng)不低于30km/h，對于其它汽車、汽車列車及無軌電車，制動初速度應(yīng)不低于20km/h，急踩制動后測取MFDD及制動協(xié)調(diào)時間。

10.2　駐車制動

將車輛駛上坡度為20%（總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的車輛為15%），附著系數(shù)不小于0.7(混凝土或瀝青路面)的坡道上，按正反兩個方向保持固定不動，其時間不少于5min，檢驗車輛的駐車制動是否符合要求。

10.3　車速表指示誤差

    對全時四驅(qū)車輛、具有驅(qū)動防滑控制功能的車輛等無法上線檢驗車速表指示誤差的車輛，可采用第五輪儀等儀器進行路試檢驗。

11　二、三輪機動車檢驗的補充說明

11.1　線外檢驗

11.1.1　外觀檢查

外觀檢查時，應(yīng)注意檢查二、三輪機動車的前、后減振器、轉(zhuǎn)向上下聯(lián)板和方向把是否有變形和裂損，左右后視鏡是否齊全有效，座墊、扶手（或拉帶）、腳蹬和擋泥板是否齊全、牢固可靠；對無駕駛室的三輪汽車，還應(yīng)檢查貨箱前部是否安裝有高出駕駛員座墊平面至少 800 mm的安全架，并確認安全架的強度是否明顯不符合要求。外觀檢查的其它項目參照 8.1.1 進行。

11.1.2　動態(tài)檢驗

車輛靜止時，檢驗員左右轉(zhuǎn)動方向把檢驗轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動是否靈活，有無發(fā)卡和松曠現(xiàn)象；起步并行駛一段距離，檢查離合器、變速器換檔、轉(zhuǎn)向、油門操縱是否正常；運行中檢查傳動軸/鏈有無異響、明顯松曠現(xiàn)象；車速在15km/h左右時，檢驗制動是否正常，檢查是否有漏油及操縱發(fā)卡現(xiàn)象。

11.2　線內(nèi)檢驗

11.2.1　車速表指示誤差

摩托車及最高設(shè)計車速大于40km/h的輕便摩托車應(yīng)進行車速表指示誤差檢驗，檢驗方法如下：

a)   將車輛被測試車輪推上車速表檢驗臺的前、后滾筒之間；

b)   扶正方向把，啟動夾緊裝置夾緊非測試車輪，使被測車輪盡可能與滾筒成垂直狀態(tài)；

c)   啟動電機逐漸加速，當車輛速度表指示值達到規(guī)定的檢測速度（30km/h）時，讀取車速表檢驗臺的數(shù)值，數(shù)值在23.6km/h～30km/h時為合格；

d)   檢測完畢，關(guān)閉電機，松開車輪夾緊裝置，將車輛推下車速表檢驗臺。

11.2.2　排氣污染物測量

按照國家環(huán)境保護行政主管部門的相關(guān)規(guī)定進行。

11.2.3　臺試制動性能檢驗

參照 9.3 進行。

11.2.4　輪偏檢驗

兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車及邊三輪摩托車的主車應(yīng)進行輪偏檢驗：

a)   將被檢機動車推行至輪偏檢測儀，并使前、后輪分別處于相應(yīng)的前、后夾緊裝置的中間位置；

b)   使摩托車處于直線行駛的狀態(tài)，輕扶方向把，啟動車輪夾緊裝置；

c)   測取前、后輪偏移量數(shù)值（mm）；

d)   測試結(jié)束后，松開前、后輪夾緊裝置，把被檢機動車推下輪偏檢測儀。

11.2.5　前照燈檢驗

a)   將車輛停止在規(guī)定的位置；

b)   保持前照燈正對檢測儀，有夾緊裝置的將車輪夾緊；

c)   開啟前照燈檢測儀進行檢測，檢測過程中車輛應(yīng)處于充電狀態(tài)（檔位置于空檔，無級變速的車輛應(yīng)實施制動）；

d)   對裝用一只前照燈的機動車，記錄前照燈遠光光束發(fā)光強度。對裝用兩只或兩只以上前照燈的機動車，還應(yīng)記錄近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角（或中點）偏移值，對遠光光束能單獨調(diào)整的前照燈，則還應(yīng)記錄遠光光束照射位置偏移值。

11.2.6　下部檢查

檢查二、三輪機動車的車架有無明顯的變形、損傷；檢查電器線路固定是否完好、有效；檢查排氣管、消聲器、燃料箱及燃料管路是否完好、固定可靠。

    下部檢查宜與外觀檢查同步進行。

12　檢驗結(jié)果審核和檢驗報告處置

12.1　全自動檢測線各檢測設(shè)備的檢驗數(shù)據(jù)應(yīng)通過計算機網(wǎng)絡(luò)自動傳輸、存儲及判斷，車輛外觀檢查、底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤檢查、路試等工位的檢驗員應(yīng)根據(jù)車輛出廠日期和注冊登記日期按照GB7258等機動車國家安全技術(shù)標準確認檢驗結(jié)果是否符合要求。車輛外觀檢查、底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤檢查等工位的不合格項目及路試、線內(nèi)儀器設(shè)備檢驗項目的檢驗數(shù)據(jù)和檢驗結(jié)果應(yīng)打印在《機動車安全技術(shù)檢驗報告》上。

12.2　授權(quán)簽字人對檢驗數(shù)據(jù)應(yīng)認真分析，根據(jù)檢驗類型（注冊登記檢驗、在用車檢驗等）對檢驗結(jié)果逐項確認并簽注整車檢驗評判結(jié)論，評判結(jié)論分為合格、合格（建議維護）、不合格三類：

12.2.1　送檢機動車所有檢驗項目的檢驗結(jié)果均合格的，評判結(jié)論為合格。

12.2.2　送檢機動車檢驗項目中，所有否決項的檢驗結(jié)果均合格，檢驗結(jié)果為不合格的建議維護項小于等于6項的，評判結(jié)論為合格（建議維護）。

12.2.3　送檢機動車檢驗項目中，有任一否決項的檢驗結(jié)果不合格，或檢驗結(jié)論為不合格的建議維護項多于6項的，評判結(jié)果為不合格。

12.2.4　項目數(shù)對人工檢驗項目按附錄E、附錄G編號計算，一個編號對應(yīng)的項目包括多項檢查內(nèi)容時，有任一項檢查內(nèi)容不合格則該項目不合格；對儀器設(shè)備檢驗項目，建議維護項按4項計算，分別為：前照燈遠光偏移、前照燈近光偏移、車速表指示誤差、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量。

12.3　發(fā)現(xiàn)異常情況，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)及時分析處理，發(fā)現(xiàn)誤判或?qū)z驗結(jié)果有質(zhì)疑時應(yīng)重新檢驗。

12.4　檢驗報告評判結(jié)論為“合格（建議維護）”時，送檢人應(yīng)在《機動車安全技術(shù)檢驗報告》上簽字。機動車所有人應(yīng)及時調(diào)修建議維護項目。

12.5　人工檢驗記錄單格式見附錄E和附錄G，《機動車安全技術(shù)檢驗報告》格式見附錄F和附錄H。

13　檢驗報告簽發(fā)與資料收存

13.1　機動車安全技術(shù)檢驗完畢后，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)簽發(fā)《機動車安全技術(shù)檢驗報告》。

13.2　機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)妥善保管人工檢驗記錄單（含車輛識別代號拓印膜）和《機動車安全技術(shù)檢驗報告》副本（紙質(zhì)或電子檔案）等資料，保存期限應(yīng)不少于2年。

附　錄　A

（規(guī)范性附錄）

主要特征和技術(shù)參數(shù)

A.1  基本信息

制造國、制造廠名稱

車輛類型、車輛品牌/型號

車輛識別代號或整車出廠編號/發(fā)動機號碼

出廠日期

車身顏色

A.2  技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機型號、排量/功率、燃料種類

外廓尺寸

貨箱內(nèi)部尺寸

軸數(shù)、軸距

輪距、輪胎數(shù)、輪胎規(guī)格

總質(zhì)量、整備質(zhì)量

核定載質(zhì)量

比功率、準牽引總質(zhì)量

后軸鋼板彈簧片數(shù)

轉(zhuǎn)向形式

核定載客人數(shù)/駕駛室載客人數(shù)

A.3 車輛安全裝置配備情況

汽車安全帶

汽車行駛記錄儀

防抱制動裝置（ABS）

側(cè)面及后下部防護裝置

車身反光標識

道路運輸危險貨物車輛標識

機動車用三角警告牌

滅火器

注：車輛安全裝置配備情況檢查僅對按照GB7258等機動車國家安全技術(shù)標準及道路交通安全法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定應(yīng)配備上述車輛安全裝置的車輛進行。

附　錄　B

（規(guī)范性附錄）

車輛外觀檢查、底盤動態(tài)檢驗和車輛底盤檢查  檢驗項目

表B.1 車輛外觀檢查項目

序號	檢驗 項目	內(nèi)  容	項目屬性
1	車身 外觀	保險杠	注冊登記檢驗時為否決項
		后視鏡、下視鏡、車窗玻璃	否決項
		車體周正、尖銳突出物	否決項
		漆面	建議維護項
		貨廂、安全架、車外頂行李架	否決項
		外部噴涂與文字標志、標識和車身廣告	否決項
		自行加裝裝置對號牌識別的影響	否決項
		號牌板（架）	注冊登記檢驗，否決項
		商標（或廠標）	注冊登記檢驗，否決項
2	照明 和 電氣 信號 裝置	前后位燈/后牌照燈/示廓燈/掛車標志燈	否決項
		轉(zhuǎn)向信號燈（前、側(cè)、后），危險警告信號燈	否決項
		前照燈（遠光、近光）	否決項
		制動燈、后反射器、后霧燈、倒車燈	否決項
		側(cè)標志燈、側(cè)反射器	否決項
		道路運輸危險貨物車輛標識	否決項
		特種車輛標志燈具	否決項
		附加的燈具、反射器或附屬裝置	否決項
		喇叭（功能性檢查）	否決項
		車身反光標識	否決項
3	發(fā)動 機艙	發(fā)動機各系統(tǒng)機件	建議維護項
		蓄電池樁頭及聯(lián)線	建議維護項
		電器導線、各種管路	否決項
		儲液器（使用液壓制動的汽車）	否決項
		發(fā)動機標識	注冊登記檢驗，否決項
4	駕  駛 室（區(qū)）	門鎖及門鉸鏈	建議維護項
		駕駛員座椅	否決項
		安全帶	否決項
		前風窗玻璃及其它風窗玻璃用于駕駛員視區(qū)的部位	否決項
		刮水器	否決項
		洗滌器	建議維護項
		汽車行駛記錄儀	否決項
		駕駛室固定	否決項
		儀表數(shù)量類型，操縱件、指示器及信號裝置圖形標志	注冊登記檢驗，否決項
		警告性文字的中文標注，車輛產(chǎn)品標牌	注冊登記檢驗，否決項

表B.1 車輛外觀檢查項目（續(xù)）

序號	檢驗 項目	內(nèi)  容	項目屬性
5	發(fā)動機 運  轉(zhuǎn) 狀  況	起動性能	否決項
		怠速、電源充電、儀表及指示器	建議維護項
		加速踏板控制	建議維護項
		漏水、漏油、漏氣，水溫、油壓	建議維護項
		關(guān)電熄火/（柴油車）停機裝置	否決項
6	客車 內(nèi)部	座椅/臥鋪數(shù)量、座椅間距	否決項
		扶手和臥鋪護欄	建議維護項
		車廂燈、門燈	建議維護項
		客車地板、車內(nèi)行李架	建議維護項
		滅火器、安全出口標識、安全手錘、安全門	否決項
		安全帶	否決項
		安全出口的數(shù)量、位置和尺寸	注冊登記檢驗，否決項
		乘客通道，通往安全門的通道	注冊登記檢驗，否決項
7	底盤件	燃料箱、燃料箱蓋	否決項
		擋泥板/牽引鉤、蓄電池、蓄電池架	建議維護項
		貯氣筒排污閥	建議維護項
		鋼板彈簧	否決項
		側(cè)面及后下部防護裝置	否決項
		牽引連接裝置	建議維護項
8	車輪	輪胎型號/規(guī)格/速度級別	否決項
		輪胎胎冠花紋深度，胎面破裂/割傷、磨損/變形	否決項
		輪胎螺栓、半軸螺栓	否決項
		備胎標識	注冊登記檢驗，否決項
9	其它	整車3C標志	注冊登記檢驗，記錄項
		其它不符合GB7258等機動車國家安全技術(shù)標準的情形	注冊登記檢驗時為否決項

表B.2 底盤動態(tài)檢驗項目

序號	檢驗 項目	內(nèi)容	項目屬性
1	轉(zhuǎn)向系	方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量	否決項
		轉(zhuǎn)向沉重	否決項
		自動回正、保持直線行駛能力	建議維護項
2	傳動系	離合器	建議維護項
		變速器	建議維護項
		傳動軸/鏈	建議維護項
		驅(qū)動橋	建議維護項
3	制動系	點制動跑偏（20km／h）	建議維護項
		低氣壓報警裝置	否決項
		彈簧儲能制動器	建議維護項
		防抱制動裝置指示燈（自檢功能）	注冊登記檢驗，否決項
4	駕駛區(qū)	儀表和指示器	否決項

表B.3 車輛底盤檢查項目

序號	檢驗 項目	內(nèi)容	項目屬性
1	轉(zhuǎn)向系	轉(zhuǎn)向器固定	否決項
		轉(zhuǎn)向各部件	否決項
2	傳動系	變速器及分動器支架	否決項
		傳動各部件	否決項
3	行駛系	鋼板吊耳及銷	否決項
		中心螺栓、U型螺栓	建議維護項
		車橋移位	否決項
		車架縱梁、橫梁	建議維護項
		懸架桿系	建議維護項
4	制動系	制動系部件、結(jié)構(gòu)改動	否決項
		制動主缸、輪缸、制動管路漏氣、漏油	否決項
		制動軟管老化	否決項
		制動管路固定	否決項
5	電  器 線  路	電器線路檢查	否決項
6	底盤其它部件	發(fā)動機固定	否決項
		排氣管、消聲器	否決項
		燃料管路	否決項

注：表B.1、B.2、B.3的項目屬性欄中，“否決項”指該項目在注冊登記檢驗和在用車檢驗時均要進行，且均為否決項；“建議維護項”指該項目在注冊登記檢驗和在用車檢驗時均要進行，但均為建議維護項；“注冊登記檢驗時為否決項”指該項目在注冊登記檢驗和在用車檢驗時均要進行，但僅在注冊登記檢驗時為否決項，在用車檢驗時則為建議維護項；“注冊登記檢驗，否決項”指該項目僅在注冊登記檢驗時進行且為否決項，在用車檢驗時不進行；“注冊登記檢驗，記錄項”指該項目僅在注冊登記檢驗時記錄相關(guān)情況。

   

附　錄　C

（規(guī)范性附錄）

二、三輪機動車人工檢驗項目

表C.1  二、三輪機動車人工檢驗項目

序號	檢驗 項目	內(nèi)  容	項目屬性	適用車型
1	外觀 檢查	后視鏡	否決項	二、三輪機動車
		前風窗玻璃及其它風窗玻璃、刮水器	否決項	有駕駛室的三輪機動車
		貨廂、安全架	建議維護項	三輪機動車
		漆面	建議維護項	二、三輪機動車
		儀表	建議維護項	二、三輪機動車
		前照燈（遠、近光）	否決項	二、三輪機動車
		轉(zhuǎn)向信號燈（前、后）	否決項	二、三輪機動車
		后位燈、后牌照燈、制動燈、后反射器	否決項	二、三輪機動車
		側(cè)反射器	建議維護項	二、三輪機動車
		喇叭（功能性檢測）	否決項	二、三輪機動車
		輪胎型號/規(guī)格	否決項	二、三輪機動車
		胎冠花紋深度，胎面破裂/割傷/磨損/變形	否決項	二、三輪機動車
		輪胎螺栓	否決項	三輪機動車
		前、后減振器	建議維護項	二、三輪機動車
		轉(zhuǎn)向上下聯(lián)板、方向把	否決項	二、三輪機動車
		座墊、扶手（或拉帶）、腳蹬和擋泥板	建議維護項	二、三輪機動車
		儀表數(shù)量和類型	注冊登記檢驗，否決項	二、三輪機動車
		車輛產(chǎn)品標牌	注冊登記檢驗，否決項	二、三輪機動車
		整車3C標志	注冊登記檢驗，記錄項	摩托車及輕便摩托車
		其它不符合GB7258等機動車國家安全技術(shù)標準的情形	注冊登記檢驗時為否決項	二、三輪機動車
2	發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況	起動性能	否決項	二、三輪機動車
		怠速、電源充電、儀表及指示器	建議維護項	二、三輪機動車
		加速手把/踏板控制	建議維護項	二、三輪機動車
		（柴油車）停機裝置	否決項	三輪汽車
3	動態(tài)檢驗	轉(zhuǎn)向輪左右轉(zhuǎn)角	否決項	二、三輪機動車
		方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量	否決項	采用方向盤轉(zhuǎn)向的三輪機動車
		離合裝置	建議維護項	二、三輪機動車
		變速器	建議維護項	二、三輪機動車
		傳動裝置	建議維護項	二、三輪機動車
		油門控制	建議維護項	二、三輪機動車
		制動性能	建議維護項	二、三輪機動車

表C.1  二、三輪機動車人工檢驗項目（續(xù)）

序號	檢驗 項目	內(nèi)  容	項目屬性	適用車型
4	下部檢查	車架	建議維護項	二、三輪機動車
		電器線路固定	否決項	二、三輪機動車
		排氣管/消聲器	否決項	二、三輪機動車
		燃料箱	否決項	二、三輪機動車
		燃料管路	否決項	二、三輪機動車
注：“否決項”指該項目在注冊登記檢驗和在用車檢驗時均要進行，且均為否決項；“建議維護項”指該項目在注冊登記檢驗和在用車檢驗時均要進行，但均為建議維護項；“注冊登記檢驗時為否決項”指該項目在注冊登記檢驗和在用車檢驗時均要進行，但僅在注冊登記檢驗時為否決項，在用車檢驗時則為建議維護項；“注冊登記檢驗，否決項”指該項目僅在注冊登記檢驗時進行且為否決項，在用車檢驗時不進行；“注冊登記檢驗，記錄項”指該項目僅在注冊登記檢驗時記錄相關(guān)情況。

附　錄　D

（規(guī)范性附錄）

制動性能參數(shù)計算方法

D.1 用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗時

D.1.1 車輪阻滯力百分比為測得的該車輪阻滯力與該車輪所在軸（靜態(tài)）軸荷之百分比。

D.1.2 軸制動率為測得的該軸左、右車輪最大制動力之和與該軸（靜態(tài)）軸荷之百分比。

D.1.3 以同軸左、右輪任一車輪產(chǎn)生抱死滑移或左、右輪兩個車輪均達到最大制動力時為取值終點，取制動力增長過程中測得的同時刻左右輪制動力差最大值為左右車輪制動力差的最大值，用該值除以左、右車輪最大制動力中的大值或（靜態(tài)）軸荷，得到左右輪制動力差最大值百分比。

D.1.4 整車制動率為測得的各輪最大制動力之和與該車各軸（靜態(tài)）軸荷之和之百分比。

D.1.5 駐車制動力百分比為測得的駐車制動力與該車各軸（靜態(tài)）軸荷之和之百分比。

D.2 用平板制動檢驗臺檢驗時

D2.1 軸制動率為測得的該軸左、右車輪最大制動力之和與該軸軸荷之百分比，對乘用車軸荷取左、右輪制動力最大時刻所分別對應(yīng)的左、右輪荷之和，對其他機動車軸荷取該軸靜態(tài)軸荷。

D2.2 左右輪制動力差最大值百分比、整車制動率、駐車制動力百分比等指標的計算見附錄D.1。

附　錄　E

（規(guī)范性附錄）

機動車安全技術(shù)檢驗記錄單（人工檢驗部分）

機動車安全技術(shù)檢驗記錄單（人工檢驗部分）

號牌號碼（編號）：                 車輛類型：                     里程表讀數(shù)：       km

車輛出廠日期：    年  月  日    初次登記日期：    年  月  日    檢驗日期：    年  月  日

方式	檢驗 項目	檢驗內(nèi)容	判定	方式	檢驗 項目	檢驗內(nèi)容	判定
		1、車輛號牌				39、風窗玻璃駕駛員視區(qū)部位﹡
	車輛	2、車輛類型、品牌/型號				40、刮水器﹡
	唯一性	3、車身顏色				41、洗滌器
	認定	4、VIN（整車出廠編號）				42、汽車行駛記錄儀﹡
	﹡	5、發(fā)動機號碼		車	駕駛室	43、駕駛室固定、安全帶﹡
		6、主要特征及技術(shù)參數(shù)			（區(qū)）	44、儀表數(shù)量和類型﹡
		7、保險杠				45、操縱件、指示器及信號
		8、后視鏡﹡/下視鏡﹡				裝置的圖形標志﹡
車		9、車窗玻璃﹡				46、警告性文字的中文標注*
		10、車體周正、尖銳突出物﹡				47、車輛產(chǎn)品標牌﹡
	車身	11、漆面		輛		48、起動﹡
	外觀	12、貨箱/安全架/車外頂行李架﹡			發(fā)動機	49、怠速、儀表、電源充電
		13、車身廣告與文字標志、標識﹡			運  轉(zhuǎn)	50、加速踏板控制
輛		14、自行加裝裝置﹡			狀  況	51、漏水、油、氣/水溫、油壓
		15、整車3C標志				52、關(guān)電熄火/ 柴油車停機
		16、其他注冊登記檢驗增加項目﹡				裝置﹡
		17、前位燈/后位燈、側(cè)標志燈		外		53、座椅/臥鋪數(shù)量，座椅間距﹡
		18、后牌照燈				54、扶手和臥鋪護欄
		19、示廓燈/掛車標志燈				55、車廂燈、門燈
外		20、轉(zhuǎn)向信號燈（前、后、側(cè)）、				56、客車地板、車內(nèi)行李架
		危險警告信號燈			客車	57、滅火器、安全出口標識、
		21、前照燈（遠光、近光）			內(nèi)部	安全手錘、安全門﹡
	照明	22、制動燈		觀		58、安全帶﹡
	和	23、后反射器、側(cè)反射器				59、安全出口的數(shù)量、位置
	電氣	24、后霧燈				和尺寸﹡
觀	信號	25、倒車燈				60、乘客通道，通往安全門
	裝置	26、道路運輸危險貨物車輛標識				的通道﹡
	﹡	27、特種車輛標志燈具				61、燃料箱、燃料箱蓋﹡
		28、附加燈具、反射器或附屬裝置		檢		62、擋泥板/牽引鉤、蓄電池、
		29、喇叭				蓄電池架
		30、車身反光標識			底盤件	63、貯氣筒排污閥
檢		31、發(fā)動機各系統(tǒng)機件				64、鋼板彈簧﹡
	發(fā)動	32、蓄電池樁頭及聯(lián)線				65、側(cè)面及后下部防護裝置﹡
	機艙	33、電器導線、各種管路﹡				66、牽引連接裝置
		34、液壓制動儲液器液面﹡		查		67、輪胎型號/規(guī)格/速度級別﹡
		35、發(fā)動機標識*			輪胎	68、胎冠花紋深度、胎面﹡
	駕駛室（區(qū)）	36、門鎖及門鉸鏈				69、輪胎螺栓、半軸螺栓﹡
查		37、駕駛員座椅﹡				70、備胎標識*
		38、安全帶﹡			其他	71、其他不符合規(guī)定的情形

機動車安全技術(shù)檢驗記錄單（人工檢驗部分）續(xù)

號牌號碼（編號）：                 車輛類型：                     里程表讀數(shù)：       km

車輛出廠日期：    年  月  日    初次登記日期：    年  月  日    檢驗日期：    年  月  日

方式	檢驗 項目	檢驗內(nèi)容	判定	方式	檢驗 項目	檢驗內(nèi)容		判定
	轉(zhuǎn)向系	72、方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量*			行駛系	89、鋼板吊耳*
		73、轉(zhuǎn)向沉重*				90、吊耳銷*
		74、自動回正、直線行駛能力		車		91、中心螺栓
底	傳動系	75、離合器				92、U型螺栓
盤		76、變速器				93、車橋移位*
動		77、傳動軸/鏈				94、車架縱梁
態(tài)		78、驅(qū)動橋		輛		95、車架橫梁
檢	制動系	79、點制動跑偏（20km／h）				96、懸架桿系
驗		80、低氣壓報警裝置*			制動系 *	97、制動系部件、結(jié)構(gòu)改動
		81、彈簧儲能制動器				98、制動主缸、輪缸、制動
		82、防抱制動裝置*		底		管路漏氣、漏油
	駕駛區(qū)	83、儀表和指示器*				99、制動軟管老化
車	轉(zhuǎn)向系 *	84、轉(zhuǎn)向器固定				100、制動管路固定
輛		85、轉(zhuǎn)向各部件			電器線路	101、電器線路檢查*
底	傳動系 *	86、變速器支架		盤	底盤其 它部件 *	102、發(fā)動機固定
盤		87、分動器支架				103、排氣管、消聲器
		88、傳動各部件				104、燃料管路
檢驗方式		不合格項					檢驗員簽字
車輛外觀檢查
底盤動態(tài)檢驗
車輛底盤檢查
備  注
（VIN拓印膜粘貼區(qū)）

注：判定欄中 √為合格；數(shù)字為相應(yīng)不合格項。帶﹡項為否決項，否決項不合格，車輛檢驗為不合格。